Məhsul profiliDFD 1180GLFCEVJ 1 Yanacaq hüceyrəsi yük maşını şassisi texnologiya mərkəzinin mühəndisi Cen Qianping tərəfindən hazırlanmışdır, layihə mənbəyi: Dalian MingyuanBeynəlxalq tələbat 2022-ci ilin may ayından müstəqil şəkildə tərtib edilib və inkişaf etdirilib və məhsulla......
DFD 1180GLFCEVJ 1 Yanacaq hüceyrəsi yük maşını şassisi texnologiya mərkəzinin mühəndisi Cen Qianping tərəfindən hazırlanmışdır, layihə mənbəyi: Dalian Mingyuan
Beynəlxalq tələbat 2022-ci ilin may ayından müstəqil şəkildə tərtib edilib və inkişaf etdirilib və məhsulların ilk partiyası oktyabr ayında müştərilərə çatdırılacaq. Avtomobil daşınması kimi əməliyyat ssenariləri üçün uyğundur.
① Enerji mənbəyi kimi hidrogen yanacaq hüceyrəsi sistemi, çoxsaylı hidrogen şüşələrinə uyğundur, uzun məsafə, qısa enerji müddəti, uzun məsafəyə davamlılıq və bazar tələbatını ödəmək üçün güc üstünlüklərinə malikdir, düz yolda hidrogen istehlakının 0,05 kq / km-dən az olduğunu həyata keçirir, iqtisadi inteqrasiya yol az 0,07kg / km (tam 18T), aparıcı mövqedə sənaye ilə müqayisədə.
② Elektrik batareyası avtomobilin dağ yollarında yüksək güclə işləməyə davam edə bilməsi tələblərinə cavab vermək üçün yerli elanın 50%-dən çoxunu təşkil edən Ningde Times batareyasını qəbul edir.
③ Avtomobilin elektrik birləşdiriciləri elektrik komponentlərinin yüksək etibarlılığını və təhlükəsizliyini artırmaq üçün tıxacın ucunun möhürlənməsini və suya davamlı təsirini təmin etmək üçün yerli birinci dərəcəli və ya idxal edilmiş hissələrin hamısıdır.
Avtomobilin parametrləri |
kabinet naziri (mm) |
10600 |
mühərrik parametri |
Motor modeli |
TZ420XSTKQ001 |
||
ümumi eni (mm) |
2530 |
||||||
Ümumi hündürlük (mm) |
2780 |
Motor istehsalı zavodu |
Dongfeng Special Motor (Shiyan) Bus Co., LTD |
||||
Minimum dəyişiklik uzunluğu (mm) |
7910 |
Vəzifə / yanacaq forması |
Orta / hidrogen yanacağı |
||||
Təkər bazası (mm) |
7150 |
Motor forması |
Daimi maqnitli sinxron mühərrik |
||||
Ön asma / arxa asma (mm) |
1260/2190 |
Motor reytinqi / pik gücü (kw) |
215/360 |
||||
Yaxınlaşma bucağı / gediş bucağı (2) |
21/17 |
Nominal / pik fırlanma anı (N.m) |
1200/2400 |
||||
Hazırlıq kütləsi (kq) |
9050 |
Ümumi batareya tutumu (kwh) |
Ningde Times, 105.28 |
||||
Maksimum ümumi kütlə (kq) |
18000 (dəyişdirilmiş) |
Sürmə məsafəsi (40km/saat sabit sürət üsulu) |
60 (təmiz elektrik) / 700 |
||||
Sərnişinlərin nominal sayı (insan) |
2 |
Avtomobilin elanı və partiyası |
362 |
||||
Avtomobilin maksimal sürəti (km/saat) |
79 |
Tövsiyə olunan / azad kataloqu |
----- |
||||
Təkər meydançası (ön / arxa) (mm) |
2036/1860 |
Dövlət subsidiyasının məbləği (on min) |
----- |
||||
layihə |
standart tərtibat |
İsteğe bağlı konfiqurasiya |
|||||
Şassinin parametrləri və konfiqurasiyası |
çərçivə |
DL 700860 Geniş 250 yüksək qalınlıq (8 + 6) |
|||||
Ön / ikinci körpü |
Dongfeng Dner oxu 6.5T, baraban növü |
||||||
Orta / arxa körpü |
Dongfeng Danner avtomobil körpüsü 13T, baraban növüdür |
||||||
sürət qutusu |
Sürətli, 6E240 |
||||||
asma |
3/2 + -, arxa hava asma quruluşu |
||||||
çevirmək |
Hidravlik gücləndirici sükan |
||||||
əyləc |
Hava əyləci, quruducu, kondenser, ABS, ESC, özünü tənzimləyən qol, aşınma siqnalı |
||||||
şin |
315/60R22.518PR (Ehtiyat təkər yoxdur) |
||||||
partlayış pompası |
Yağsız piston |
||||||
başqa |
Elektron ventilyator, ADAS sistemi, güc kollektoru |
||||||
Korpusun əsas yığılması |
bədən işi |
702B bir otaqlı standart dam kabinəsi |
|||||
Korpusun asqısının çevrilməsi |
Yarı üzən asma (arxa asma mexaniki zərbə udma), elektrik hidravlik çevirmə |
||||||
kəsmək |
Məhsul təbəqəsi kompozit |
||||||
Mərkəzi idarəetmə və qapı kilidi yan pəncərə |
Mərkəzi idarəetmə qapı kilidi |
||||||
Elektrikli lift |
|||||||
ön şüşə |
Ön şüşə üçün yapışqan |
||||||
Arxa görüntü sistemi |
Daxili arxa görünüş güzgüsü, polad çərçivə tipli güzgü |
||||||
kondisioner sistemi |
Kabin soyutma və soyutma kondisioner |
||||||
İsti külək sistemi |
Kabin soyutma və soyutma kondisioner |
||||||
defrost |
Alət lövhəsinin üfleyici quruluşu defrostdur |
||||||
audiovizual sistem |
MP3 kollektor və buraxma maşını |
||||||
lampalar və fənərlər |
Qarışıq faralar (işıq tənzimləyicisi ilə) |
||||||
yağış təmizləyicisi |
Ctype elektrikli silecek |
||||||
oturacaq |
2 oturacaq, mexaniki amortizatorlu sürücü oturacağı, oturacaqların siqnalizasiyası ilə |
||||||
çəkmək |
Yerli düz rəngli boya |
metal boya |
|||||
başqa |
Hava buynuzu, mexaniki söndürmə açarı, OBD oturacağı, yeni enerji uzaq terminalı T-BOX, Beidou peyk yerləşdirmə kamerası kəmərinin çapı. |
Geriyə nəzarət sistemi, ETC avtomobil cihazı. |
DFD 1180GLFCEVJ 3 Hidrogen yanacağı yük maşınının şassisi texnologiya mərkəzinin mühəndisi Zeng Qi tərəfindən hazırlanmışdır. Layihə mənbəyi: Pekin Yeni Araşdırma Şirkətinin 2021-ci ilin oktyabr ayından müstəqil şəkildə dizayn edilmiş və işlənmiş, şəhərdə yolların təmizlənməsi üçün sanitar vasitələrin yenidən qurulması üçün uyğun olan faktiki tələbi.
① Enerji mənbəyi kimi hidrogen yanacaq hüceyrəsi sistemi, çoxsaylı hidrogen şüşələrinə uyğundur, uzun məsafəli və qısa enerji müddəti, uzun dözümlülük və bazar əməliyyat tələbini ödəmək üçün güc üstünlüklərinə malikdir, düz yolda hidrogen istehlakı 0,06 kq / km-dən azdır. , iqtisadi inteqrasiya olunmuş yol 0,07 kq / km-dən az (tam yük 18T), eyni sənaye ilə müqayisədə lider mövqedədir.
② Avtomobilin elektrik birləşdiriciləri elektrik komponentlərinin yüksək etibarlılığını və təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmaq üçün tıxacın ucunun möhürlənməsini və suya davamlı təsirini təmin etmək üçün yerli birinci dərəcəli və ya idxal edilmiş hissələrin hamısıdır.③ DL 710 materialından istifadə 8 + 4 mm yüksək möhkəmlik çərçivəsi və geniş daşıyıcı və genişlənmə və yüksək təhlükəsizlik ilə yetkin və sabit asma sistemi.
Avtomobilin parametrləri |
Ümumi uzunluq (mm) |
9400 |
Dinamik parametrlər |
Motor modeli |
TZ350XSK02 |
||
Ümumi eni (mm) |
2500 |
Motor istehsalı zavodu |
Shandong Zhonglian Neng Chuang Power Technology Co., LTD |
||||
Ümumi hündürlük (mm) |
3160 |
Vəzifə / yanacaq forması |
Orta mövqe / yanacaq hüceyrəsi |
||||
Təkər bazası (mm) |
5800 |
Motor forması |
Daimi maqnitli sinxron mühərrik |
||||
Ön asma / arxa asma (mm) |
1530/2070 |
Motor reytinqi / pik gücü (kw) |
120/185 |
||||
Yaxınlaşma bucağı / gediş bucağı () |
23/37 |
Nominal / pik fırlanma anı (N.m) |
600/1000 |
||||
Hazırlıq kütləsi (kq) |
7600 |
Ümumi batareya tutumu (kwh) |
105.28 Ningde dövrü |
||||
Maksimum ümumi kütlə (kq) |
18000 |
Sürmə məsafəsi (40km/saat sabit sürət üsulu) |
200 km |
||||
Sərnişinlərin nominal sayı (insan) |
2 |
Avtomobilin elanı və partiyası |
367 |
||||
Avtomobilin maksimal sürəti (km/saat) |
85 |
Depozit / təkan / azad kataloqu |
|||||
Təkər meydançası (ön / arxa) (mm) |
1920/1860 |
Dövlət subsidiyasının məbləği (on min) |
----- |
||||
layihə |
standart tərtibat |
İsteğe bağlı konfiqurasiya |
|||||
Şassinin parametrləri və konfiqurasiyası |
çərçivə |
DL 710860 Geniş 240 yüksək qalınlıq (8 + 4) |
|||||
təklif edir |
Dner oxu 5.5T, baraban növü |
||||||
Orta / arxa körpü |
Dner oxu 11.5T, nağara üslubu |
||||||
sürət qutusu |
4AMT |
||||||
asma |
Çox çipli qamış 9/10 + 8 |
||||||
çevirmək |
Hidravlik gücləndirici sükan |
||||||
əyləc |
Hava əyləci, quruducu, kondensator, özünü tənzimləyən qol, aşınma siqnalı |
||||||
şin |
295/80R22.518PR (Ehtiyat təkər yoxdur) |
11.00R2018PR |
|||||
partlayış pompası |
Yağsız pistonlu maşın |
||||||
başqa |
Elektron ventilyator, ötürmə kəmərinin daxili spline strukturu qüvvə toplayıcısı. |
||||||
Əsas gövdə montajı |
bədən işi |
709G bir otaqlı standart üst kabin |
|||||
Korpusun asqısının çevrilməsi |
Tam üzən asma mexaniki zərbə udma, elektrik hidravlik çevirmə |
||||||
kəsmək |
Məhsul təbəqəsi kompozit |
||||||
Mərkəzi idarəetmə və qapı kilidi |
Mərkəzi idarəetmə qapı kilidi |
||||||
yan pəncərə |
Elektrikli lift |
||||||
ön şüşə |
Ön şüşə üçün yapışqan |
||||||
Arxa görüntü sistemi |
Daxili arxa görünüş güzgüsü, polad çərçivə tipli güzgü |
||||||
kondisioner sistemi |
Kabin soyutma və soyutma kondisioner |
||||||
İsti külək sistemi |
Kabin soyutma və soyutma kondisioner |
||||||
defrost |
Alət lövhəsinin üfleyici quruluşu defrostdur |
||||||
audiovizual sistem |
Mp3 yenidən maşın |
||||||
lampalar və fənərlər |
Qarışıq faralar (işıq tənzimləyicisi ilə) |
||||||
yağış təmizləyicisi |
Ctype elektrikli silecek |
||||||
oturacaq |
2 oturacaq, sürücü oturacağının hava yastığı |
||||||
çəkmək |
Yerli düz rəngli boya |
metal boya |
|||||
başqa |
Hava buynuzu, mexaniki söndürmə açarı, OBD oturacağı, ağır nəqliyyat vasitələrinin uzaqdan idarəetmə terminalı T-BOX, Beidou peyk yerləşdirmə kamerası kəmərinin çapı. |
Geriyə nəzarət sistemi, ETC avtomobil cihazı. |
DFD 4250GLFCEV 2 Yanacaq elementli yarımqoşqulu traktor texnologiya mərkəzinin mühəndisi Zeng Qi tərəfindən hazırlanmışdır. Layihə mənbəyi: Yanqang Qrupunun 2022-ci ilin yanvar ayından müstəqil şəkildə dizayn edilmiş və inkişaf etdirilmiş faktiki ehtiyacları, 2022-ci ilin iyul ayında müştərilərə çatdırılan məhsulların ilk partiyası, limanlar, logistik magistral xətlər, kömür mədəninin daşınması və digər əməliyyat ssenariləri üçün uyğundur.
① Enerji mənbəyi kimi hidrogen yanacaq hüceyrəsi sistemi, çoxlu hidrogen şüşələri ilə uyğunlaşdırılmış, uzun mənzilli, qısa enerji əlavə müddəti, uzun mənzilli dözümlülük və bazar əməliyyat ehtiyaclarını ödəmək üçün güc üstünlükləri ilə, düz nail olmaq üçün
Düz yol səthində hidrogen istehlakı 0,12 kq / km-dən azdır və iqtisadi inteqrasiya olunmuş yol eyni sənaye ilə müqayisədə lider mövqedə olan 0,15 kq / km-dən azdır (tam yük 49T).
② Güc akkumulyatoru avtomobilin dağ yollarında yüksək güclə işləməyə davam edə biləcəyini qarşılamaq üçün aparıcı yerli elan olan Hubei Yiwei enerji batareyasını qəbul edir.
③ Avtomobilin elektrik birləşdiriciləri elektrik komponentlərinin yüksək etibarlılığını və təhlükəsizliyini artırmaq üçün tıxacın ucunun möhürlənməsini və suya davamlı təsirini təmin etmək üçün yerli birinci dərəcəli və ya idxal edilmiş hissələrin hamısıdır.
Avtomobilin parametrləri |
Ümumi uzunluq (mm) |
7830 |
Dinamik parametrlər |
Motor modeli |
T7400XSTPG44 |
||
Ümumi eni (mm) |
2550 |
Motor istehsalı zavodu |
TeBaijia Power Technology Co., LTD |
||||
Ümumi hündürlük (mm) |
3820/3780 |
Vəzifə / yanacaq forması |
Orta səviyyəli / hidrogen yanacaq hüceyrəsi |
||||
Təkər bazası (mm) |
4050+1350 |
Motor forması |
Daimi maqnitli sinxron mühərrik |
||||
Ön asma / arxa asma (mm) |
1530/900 |
Motor reytinqi / pik gücü (kw) |
236/360 |
||||
Yaxınlaşma bucağı / gediş bucağı (2) |
23/37 |
Nominal / pik fırlanma anı (N.m) |
1400/2500 |
||||
Hazırlıq kütləsi (kq) |
12250/11500 |
Ümumi batareya tutumu (kwh) |
Hubei Yiwei Power Co., LTD |
||||
Maksimum ümumi kütlə (kq) |
25000 |
Sürmə məsafəsi (40km/saat sabit sürət üsulu) |
400 km |
||||
Sərnişinlərin nominal sayı (insan) |
2 |
Avtomobilin elanı və partiyası |
|
||||
Avtomobilin maksimal sürəti (km/saat) |
85 |
Yanacaq hüceyrəsi nominal / pik güc kw |
125/127 |
||||
Təkər meydançası (ön / arxa) (mm) |
2080/1860/1860 |
Hidrogen şüşəsinin həcmi (L) |
8×210=1680L |
||||
layihə |
standart tərtibat |
İsteğe bağlı konfiqurasiya |
|||||
Şassinin parametrləri və konfiqurasiyası |
çərçivə |
DL 710940 Dəyişən 860 eni 300 yüksək qalınlıq (8 + 4) |
|||||
təklif edir |
Əl Avtomobil Körpüsü 5.5T |
6.5T (suya davamlı) |
|||||
Orta / arxa körpü |
Əl avtomobil körpüsü 11.5T |
13T (yeni enerji xüsusi əsas azalma) (təkər ucu suya davamlı) |
|||||
sürət qutusu |
TS-0425C, Tebaijia Power Technology Co., LTD |
||||||
asma |
Çox təbəqəli yay 9/10, arxa balans asma quruluşu |
||||||
çevirmək |
Hidravlik gücləndirici sükan |
||||||
əyləc |
Hava əyləci, quruducu, kondensator, ESC, özünü tənzimləyən qol, aşınma siqnalı, ADAS |
||||||
şin |
12 R22.5-18PR (ehtiyat təkər yoxdur) |
Seçim 12.00R2018PR |
|||||
partlayış pompası |
Yağsız pistonlu maşın |
||||||
başqa |
Elektron ventilyator, daxili spline strukturu qüvvə toplayıcısı |
||||||
Əsas gövdə montajı |
bədən işi |
T719 hündür damlı kabin |
|||||
Korpusun asqısının çevrilməsi |
Tam üzən ön asma mexaniki zərbə udma, tam üzən arxa asma hava yastığı şok udma, elektrik hidravlik çevirmə |
||||||
kəsmək |
Məhsul təbəqəsi kompozit |
||||||
Mərkəzi idarəetmə və qapı kilidi |
Mərkəzi idarəetmə qapı kilidi |
||||||
yan pəncərə |
Elektrikli lift |
||||||
ön şüşə |
Ön şüşə üçün yapışqan |
||||||
Arxa görüntü sistemi |
Daxili arxa görünüş güzgüsü, polad çərçivə tipli güzgü |
||||||
kondisioner sistemi |
Kabin soyutma və soyutma kondisioner |
||||||
İsti külək sistemi |
Kabin soyutma və soyutma kondisioner |
||||||
defrost |
Alət lövhəsinin üfleyici quruluşu defrostdur |
||||||
audiovizual sistem |
MP3 qəbuledicisi, 7 düymlük ekran |
||||||
lampalar və fənərlər |
Qarışıq faralar (işıq tənzimləyicisi ilə) |
||||||
yağış təmizləyicisi |
Ctype elektrikli silecek |
||||||
oturacaq |
2 oturacaq, sürücü oturacağının hava yastığı |
||||||
çəkmək |
Yerli düz rəngli boya |
metal boya |
|||||
başqa |
Hava siqnalı, mexaniki söndürmə açarı, OBD oturacağı, ağır nəqliyyat vasitələrinin uzaqdan idarəetmə terminalı T-BOX, Beidou peyk yerləşdirmə sürücülük rekordu 0 alət kəmərinin çapı. |
Geriyə nəzarət sistemi, ETC avtomobil cihazı. |
DFD 4250GLFCEV 5 Yanacaq elementli yarımqoşqulu traktor texnologiya mərkəzinin mühəndisi Huang Bo tərəfindən hazırlanmışdır. Layihə mənbəyi: Shanxi Pengfei Group
2022-ci ilin iyul ayından etibarən məhsulların ilk partiyası dekabr ayında partiyalarla müştərilərə çatdırılacaq. Limana, logistika magistral xəttinə, kömür mədəninə tətbiq olunur
Nəqliyyat və digər əməliyyat ssenariləri.
① Enerji mənbəyi kimi hidrogen yanacaq hüceyrəsi sistemi, çoxlu hidrogen şüşələri ilə uyğunlaşdırılmış, uzun mənzilli, qısa enerji əlavə müddəti, uzun mənzilli dözümlülük və bazar əməliyyat ehtiyaclarını ödəmək üçün güc üstünlükləri ilə düz yolda hidrogen istehlakı 0,12 kq / km-dən az, iqtisadi inteqrasiya olunmuş yol isə sənaye ilə müqayisədə lider mövqedə olan 0,15 kq / km-dən (tam yük 49T) azdır.
② Güc akkumulyatoru nəqliyyat vasitələrinin dağ yollarında yüksək güclə işləməyə davam edə bilməsi tələblərinə cavab vermək üçün Çində elan edilən 50%-dən çoxunu təşkil edən Tianjin Alliance Guli enerji batareyasını qəbul edir.
③ Avtomobilin elektrik birləşdiriciləri elektrik komponentlərinin yüksək etibarlılığını və təhlükəsizliyini artırmaq üçün tıxacın ucunun möhürlənməsini və suya davamlı təsirini təmin etmək üçün yerli birinci dərəcəli və ya idxal edilmiş hissələrin hamısıdır.
Avtomobilin parametrləri |
Ümumi uzunluq (mm) |
7490 |
Dinamik parametrlər |
Motor modeli |
TZ420XSTKQ001 |
||
Ümumi eni (mm) |
2550 |
Motor istehsalı zavodu |
Dongfeng Special Motor (Shiyan) Bus Co., LTD |
||||
Ümumi hündürlük (mm) |
3820/3780 |
Vəzifə / yanacaq forması |
Orta səviyyəli / hidrogen yanacaq hüceyrəsi |
||||
Təkər bazası (mm) |
3800+1350 |
Motor forması |
Daimi maqnitli sinxron mühərrik |
||||
Ön asma / arxa asma (mm) |
1530/810 |
Motor reytinqi / pik gücü (kw) |
215/360 |
||||
Yaxınlaşma bucağı / gediş bucağı () |
23/45 |
Nominal / pik fırlanma anı (N.m) |
1200/2400 |
||||
Hazırlıq kütləsi (kq) |
12000/11500 |
Ümumi batareya tutumu (kwh) |
100.9 Litium manqanat batareyalarının təmizlənməsi |
||||
Maksimum ümumi kütlə (kq) |
25000 |
Sürmə məsafəsi (40km/saat sabit sürət üsulu) |
350 km |
||||
Sərnişinlərin nominal sayı (insan) |
2 |
Yanacaq hüceyrəsi markası |
Shanxi snapper |
||||
Avtomobilin maksimal sürəti (km/saat) |
85 |
Yanacaq elementi Nominal / Pik güc (kw) |
125/126 |
||||
Təkər meydançası (ön / arxa) (mm) |
2036/1860/1860 |
Hidrogen şüşəsinin həcmi (L) |
Zhejiang Laneng 8210=1680L |
||||
layihə |
standart tərtibat |
İsteğe bağlı konfiqurasiya |
|||||
Şassinin parametrləri və konfiqurasiyası |
çərçivə |
DL710940 Dəyişən 860 eni 300 yüksək qalınlıq (8 + 4) |
|||||
təklif edir |
Əl Avtomobil Körpüsü 5.5T |
Qingdao Qingte avtomobil körpüsü, Dongfeng Dena avtomobil körpüsü |
|||||
Orta / arxa körpü |
Əl avtomobil körpüsü 11.5T |
Qingdao Qingte avtomobil körpüsü, Dongfeng Dena avtomobil körpüsü |
|||||
sürət qutusu |
6 AMT |
||||||
asma |
Çox təbəqəli yay 9/10, arxa balans asma quruluşu |
||||||
çevirmək |
Hidravlik gücləndirici sükan |
||||||
əyləc |
Hava əyləci, quruducu, kondensator, ESC, özünü tənzimləyən qol, aşınma siqnalı, ADAS |
||||||
şin |
12 R22.5-18PR (ehtiyat təkər yoxdur) |
12.00R2018PR 11.00R20-18PR 315/80R22.518PR quraşdırma seçimi |
|||||
partlayış pompası başqa |
Yağ satışı yoxdur |
||||||
Elektron ventilyator, daxili spline strukturu qüvvə toplayıcısı |
|||||||
Əsas gövdə montajı |
bədən işi |
Hündür kabin |
|||||
Korpusun asqısının çevrilməsi |
Tam üzən ön və arxa asma mexaniki zərbə udma, elektrik hidravlik çevirmə |
Tam üzən arxa asma hava yastığının sönümlənməsi |
|||||
kəsmək |
Məhsul təbəqəsi kompozit |
||||||
Mərkəzi idarəetmə və qapı kilidi |
Mərkəzi idarəetmə qapı kilidi |
||||||
yan pəncərə |
Elektrikli lift |
||||||
ön şüşə |
Ön şüşə üçün yapışqan |
||||||
Arxa görüntü sistemi |
Daxili arxa görünüş güzgüsü, polad çərçivə tipli güzgü |
||||||
kondisioner sistemi |
Kabin soyutma və soyutma kondisioner |
||||||
İsti külək sistemi |
Kabin soyutma və soyutma kondisioner |
||||||
defrost |
Alət lövhəsinin üfleyici quruluşu defrostdur |
||||||
audiovizual sistem |
MP3 qəbuledicisi, |
||||||
lampalar və fənərlər |
Qarışıq faralar (işıq tənzimləyicisi ilə) |
||||||
yağış təmizləyicisi |
Ctype elektrikli silecek |
||||||
oturacaq |
2 oturacaq, sürücü oturacağının hava yastığı |
||||||
çəkmək |
Yerli düz rəngli boya |
metal boya |
|||||
başqa |
Hava buynuzu, mexaniki söndürmə açarı, OBD oturacağı, ağır nəqliyyat vasitələrinin uzaqdan idarəetmə terminalı T-BOX, Beidou peyk yerləşdirmə kamerası kəmərinin çapı. |
Geriyə nəzarət sistemi, ETC avtomobil cihazı. |
Yanacaq hüceyrəli yarımqoşqulu traktor
DFD 4250GLFCEV 3 Yanacaq elementli yarımqoşqulu traktor texnologiya mərkəzinin mühəndisi Huang Bo tərəfindən dizayn edilmişdir. Layihə mənbəyi: Daxili Monqolustan Tiechen Intelligent Equipment Co., LTD-nin faktiki tələbi. 2022-ci ilin mart ayından müstəqil şəkildə dizayn edilmiş və hazırlanmışdır və may ayında elan edilmiş və elan edilmişdir. Liman, logistika magistral xətti, kömür mədəni daşımaları və digər nəqliyyatlar üçün uyğundur
Düşərgə səhnəsi.
① Enerji mənbəyi kimi hidrogen yanacaq hüceyrəsi sistemi, çoxlu hidrogen şüşələri ilə uyğunlaşdırılmış, uzun mənzilli, qısa enerji əlavə müddəti, uzun mənzilli dözümlülük və bazar əməliyyat ehtiyaclarını ödəmək üçün güc üstünlükləri ilə, düz .Hidrogen istehlakı düz bir şəkildə əldə edilir. yol səthi 0,12 kq / km-dən az, iqtisadi inteqrasiya olunmuş yol isə sənaye ilə müqayisədə lider mövqedə olan 0,15 kq / km-dən azdır (tam yük 49T).
② Elektrik batareyası avtomobilin dağ yollarında yüksək güclə işləyə bilməsi tələblərinə cavab vermək üçün mikro-makro güc sistemini (Huzhou) Co., LTD.-ni qəbul edir.
③ Avtomobilin elektrik birləşdiriciləri elektrik komponentlərinin yüksək etibarlılığını və təhlükəsizliyini artırmaq üçün tıxacın ucunun möhürlənməsini və suya davamlı təsirini təmin etmək üçün yerli birinci dərəcəli və ya idxal edilmiş hissələrin hamısıdır.
Avtomobilin parametrləri |
Ümumi uzunluq (mm) |
7490/7590 |
Dinamik parametrlər |
Motor modeli |
TZ420XSTKQ001 |
||
Ümumi eni (mm) |
2550 |
Motor istehsalı zavodu |
Dongfeng Special Motor (Shiyan) Bus Co., LTD |
||||
Ümumi hündürlük (mm) |
3820 |
Vəzifə / yanacaq forması |
Orta səviyyəli / hidrogen yanacaq hüceyrəsi |
||||
Təkər bazası (mm) |
3800/3900+1350 |
Motor forması |
Daimi maqnitli sinxron mühərrik |
||||
Ön asma / arxa asma (mm) |
1530/810 |
Motor reytinqi / pik gücü (kw) |
215/360 |
||||
Yaxınlaşma bucağı / gediş bucağı () |
23/45 |
Nominal / pik fırlanma anı (N.m) |
1200/2400 |
||||
Hazırlıq kütləsi (kq) |
12000 |
Ümumi batareya tutumu (kwh) |
108.78 Micromacro Power System (Huzhou) Co., LTD |
||||
Maksimum ümumi kütlə (kq) |
25000 |
Sürmə məsafəsi (40km/saat sabit sürət üsulu) |
350 km |
||||
Sərnişinlərin nominal sayı (insan) |
2 |
Yanacaq hüceyrəsi nominal / pik güc kw |
110/111 |
||||
Avtomobilin maksimal sürəti (km/saat) |
85 |
Hidrogen şüşəsinin həcmi (L) |
8×210=1680L |
||||
Təkər meydançası (ön / arxa) (mm) |
2080/1860/1860 |
Elektrik reaktoru istehsalçısı |
Gənc hidrogen plastik |
||||
layihə |
standart tərtibat |
İsteğe bağlı konfiqurasiya |
|||||
Şassinin parametrləri və konfiqurasiyası |
çərçivə |
DL710940 Dəyişən 860 eni 300 yüksək qalınlıq (8 + 4) |
|||||
təklif edir |
Dongfeng Dner oxu 5.5T |
Qingdao Qingte avtomobil körpüsü, Hubei əyaləti və Almaniya |
|||||
Orta / arxa körpü |
Dongfeng Danner Körpüsü 11.5T |
Qingdao Qingte avtomobil körpüsü, Hubei əyaləti və Almaniya |
|||||
sürət qutusu |
6AMT |
||||||
asma |
Çox təbəqəli yay 9/10, arxa balans asma quruluşu |
||||||
çevirmək |
Hidravlik gücləndirici sükan |
||||||
əyləc |
Hava əyləci, quruducu, kondensator, ESC, özünü tənzimləyən qol, aşınma siqnalı, ADAS |
||||||
şin |
12 R22.5-18PR (ehtiyat təkər yoxdur) |
12.00R2018PR 11.00R20-18PR 315/80R22.518PR quraşdırma seçimi |
|||||
partlayış pompası |
Yağsız piston |
||||||
başqa |
Elektrik ventilyatoru, güc kollektoru |
||||||
Əsas gövdə montajı |
bədən işi |
T719 hündür damlı kabin |
|||||
Korpusun asqısının çevrilməsi |
Tam üzən ön və arxa asma mexaniki zərbə udma, tam üzən arxa asma hava yastığı şok udma, elektrik hidravlik dövriyyə |
||||||
kəsmək |
Məhsul təbəqəsi kompozit |
||||||
Mərkəzi idarəetmə və qapı kilidi |
Mərkəzi idarəetmə qapı kilidi |
||||||
yan pəncərə ön şüşə |
Elektrikli lift Ön şüşə üçün yapışqan |
||||||
Arxa görüntü sistemi |
Daxili arxa görünüş güzgüsü, polad çərçivə tipli güzgü |
||||||
kondisioner sistemi |
Kabin soyutma və soyutma kondisioner |
||||||
İsti külək sistemi |
Kabin soyutma və soyutma kondisioner |
||||||
defrost |
Alət lövhəsinin üfleyici quruluşu defrostdur |
||||||
audiovizual sistem |
MP3 qəbuledicisi, 7 düymlük mərkəzi idarəetmə ekranı |
||||||
lampalar və fənərlər |
Qarışıq faralar (işıq tənzimləyicisi ilə) |
||||||
yağış təmizləyicisi |
Ctype elektrikli silecek |
||||||
oturacaq |
2 oturacaq, sürücü oturacağının hava yastığı |
||||||
çəkmək |
Yerli düz rəngli boya |
metal boya |
|||||
başqa |
Hava buynuzu, mexaniki söndürmə açarı, OBD oturacağı, ağır nəqliyyat vasitələrinin uzaqdan idarəetmə terminalı T-BOX, Beidou peyk yerləşdirmə kamerası kəmərinin çapı. |
Geriyə nəzarət sistemi, ETC avtomobil cihazı. |